雙軌制的北都會 1

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雙軌制的北都會 1

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(1) 周, 羅和蔣 已有多次叙會. 主題是北都會和大灣區的香港城.如何吸引人才和如何解決香港的問題.
(2) 初期的討論: 是在北都會和大灣區的香港城,行類似新加坡的雙軌制,可以嗎?
(3) 初步的结論是: 若中央同意, 可行.
(4) Lucy 關這次是旁聽, 但也參與討論. 市區青年宿舍只能住5年,雙軌制的政府組成屋,可住又儲錢.
(5) 主要的參考, 來自關品方和王春新的作品. 和新加坡的Housing Board.

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Re: 雙軌制的北都會 2

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(1) 關品方教授提出的香港城,可算是新加坡模式的試點.但加上了創新,科技和金融的原素.
(2) 很多香港青年如教師,醫護人員, 都不願入大灣區,因薪金相差太遠.
(3) 若有香港城, 解决居住,置業和退休問題.大灣區能給予創業和發展的機會更多.
(4) 願拚搏的青年,能看到比留在香港更好的遠景嗎?

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Re: 雙軌制的北都會 3

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(1) 和初期概念的不同是: 把好主意介绍到第2層時要付審查費 (如3,000港元)!
(2) 有人問: 提出好主意, 還要付錢, 誰會這麽愚蠢?
(3) 但若審查成功, 可收30,000元酬金.更可在第2層繼續發揮, 能升到第3層,顧問費可選數十,數百萬,更有實踐的可能,真正達成理想.
(4) 審查人員,會是有名望人仕或智庫成員,也會有流動頂替.
(5) 好主意會有時間定位,因所有升上第2層的好主意都會公開.
(6) 這樣, 李家超團隊不用看好幾千個,很多重覆的好主意.
(7) 任何人的好主意,都可在第1和第2層,受多對多的洗禮.
(8) 這會是高科技下的多對多民主,全民可參與, 又不會令一小組人過勞.

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Re: 雙軌制的北都會 4

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(1) 有了3層的多對多平台, 政府的高層可以說是徵求和採集了民意.市民也有平台,發表和看到他人的意見,更可改進,令好主意更完美.
(2) 很多好主意,都不是一步到位.有了平台,可多人多步改進.

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