用系統工程技術 優化「動態清零」行動

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用系統工程技術 優化「動態清零」行動

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在香港的大學課程中,「系統工程」(Systems Engineering)屬於非傳統的工程學科,較少人認識。相比之下,國內外卻非常重視,例如麻省理工、清華大學等知名學府都有開辦不同形式與系統工程相關的課程。與其他傳統工程(例如電子)不同,系統工程的主要目標是識別及分析在實際場景中問題的所在,以及其解決方案的優化和設計。任務是由發現待解決的實際問題為起點,經過分析後找出導致失效的最有可能發生、或衝擊最大的原因。系統工程師常採用數學或運算模型去進行分析,再以電腦輔助工具進行方案設計。

系統工程的用途甚廣,經常應用於工業、物流、管理、金融等不同領域。例如,「旅行推銷員問題」(Travelling Salesman Problem,TSP)是系統工程的典型任務,簡言之,TSP是為一位要到訪多個城市送貨的推銷員在既定資源(例如車輛數目)之下安排最佳的行程。現實中TSP解決方案應用廣泛,適用於不同管理問題上,例如善用人力、物力提升工業生產效能;有效地調配車輛和司機確保貨物準時派送到目的地;優化員工執勤安排使業務更有效率;策略性地分配資金增加投資利潤等。

助盡快找出病毒源頭
系統工程的分析技術可以同樣地應用於香港抗疫任務,例如當前政府積極推行的「動態清零」工作。據內地《科技日報》,「動態清零」包括:一、不論感染者是否呈現症狀,及時主動找出傳播病源;二、發現確診個案之後,盡快採取公共衞生和社會干預措施,控制疫情擴散;三、有效救治,減少重症及死亡發生。面對這些任務,系統工程技術可大派用場,包括以下不同案例:
案例一:內地政府為盡快找出病毒源頭,國家衞健委提出「混樣檢測」,做法是在低風險地區以集合多個(如N個)患者樣本一次過進行混合檢測,而在稍高風險地區則把樣本量減半,再稍高風險地區再減半,如此類推,最後在極高風險地區每個樣本便須進行獨立檢測。然而在操作上,N是多少個呢?過程中又需要多少層呢?表面看來N是愈大愈好,但N愈大,羣中的感染風險便會愈高,如何抉擇正是系統工程中典型的優化問題。

但無論如何,這分散式方法可以大大減輕檢測的工作量及時間,使政府防疫抗疫任務事半功倍,更有助香港有效推行「動態檢測」。例如,如果N是一百,層數是一的話,香港全城檢測便最少需要八萬次而已。
可提高封樓抗疫效率
案例二:近日第五波疫情洶湧而至,政府不敢怠慢,連忙採取抗疫行動,包括圍封葵涌邨多天進行強制檢測,將數以百計的密切接觸者送往竹篙灣檢疫中心強制隔離等。這些行動除了衞生防護中心外,也牽涉其他政府部門和機構,參與抗疫人數過千,同時亦需要許多配送物資。然而,入住竹篙灣的強檢人士對安排多番投訴,主要是營內資訊混亂,引發資源分配失當,例如安排入營需要兩三小時、檢測不定時、物資配送需時等。

由此可見,政府只注意提供房間,而不顧營內的運作管理。資源配送、人手安排、運作管理等正是系統工作關注的應用領域,只要這些工作能夠妥善處理,市民才會願意配合政府的强制隔離檢疫工作。環顧全球各地大學,其系統工程課程都是針對當地產業的需求而設,香港的大學也不例外。以香港中文大學「系統工程與工程管理」課程為例,其設計是瞄準物流、金融、商業、服務等香港核心產業,非常適合既喜歡數學而又對工商管理感興趣的年輕人修讀。在國家「粵港澳大灣區」的發展大計之下,系統工程師將會機遇處處,因此機不可失,年輕人應該為自己的專業發展作好適當的準備。

增檢疫容量 亦要做好運作管理

建議三:大幅增加檢疫房間,包括考慮擴建竹蒿灣檢疫中心。


去年底「航空服務員群組」釀成多條病毒傳播鏈,牽連甚廣,不少無辜接觸者,例如與確診者曾經同時段出現於「陸田園餐廳小廚」、「東海薈拉斐特」、「望月樓」等餐廳的食客,被強制送到竹篙灣檢疫中心隔離;在加上近日葵涌邨疫情爆發,又再增加一大批強檢人士,導致竹篙灣檢疫中心的空間供不應求。面對第五波疫情,擴建竹蒿灣檢疫中心的建議十分到位。

然而,早前入住過竹篙灣檢疫中心的人士對強檢安排投訴不斷,主要是中心內資訊混亂、操作效率偏低,例如安排入營需要2、3小時、檢測不定時、物資配送需時等。因此,政府光提供額外房間並不足夠,還要做好中心內的運作管理(Operation Management),如此市民才會願意與政府配合,做好隔離檢疫工作。

總言之,港府在防疫抗疫任務上決定與國家同步,採用「清零」政策,實在無可厚非,而本港的控疫政策在應對過往4波疫情的成效,全球有目共睹;面對新一波疫情,初期發生一點小意外,出現較多個案,實在不足為奇,政府及市民應該一起逐步適應。

香港中文大學工程學院副院長(外務)
香港資訊科技聯會榮譽會長 黃錦輝

香港目前全民強檢基本沒有足夠人手,國家隊派人圍封的執行仍需時,目前改善「安心出行」才是快速可行的方法。在這波疫情來勢兇兇,居民都想快點過去,改善追蹤能力才是上策!

Mabel Tsui
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Re: 用系統工程技術 優化「動態清零」行動

文章 Mabel Tsui »

過往政府為了確保「安心出行」不會涉及竊取個人私隱,故此「安心出行」是沒有追蹤功能的,但從第五波疫情發生,相信廣大市民都認同,一個沒有追蹤功能的「安心出行」實在是太被動了,基本上不能發揮它應有的作用,在應對極速傳播的疫情,正是分秒必爭,正所謂「工欲善其事,必先利其器」,改善「安心出行」至實名制或加設追蹤功能等等,實在是刻不容緩。

況且,在這個時候,為了對抗疫情,普遍市民心態為了成功抗疫,加設這些涉及個人私隱的反抗聲音應該會比之前較為薄弱,所以這也可能是改善「安心出行」的最好時機。

Tseung
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Re: 用系統工程技術 優化「動態清零」行動

文章 Tseung »

與 Jesse Seligman 談及 Mexico 的 Covid-19 對策.

他說: "沒有其他辨法, 只能與病毒共存. 尤其現在的變種, 死亡率不高, 大部份感染的人, 休息幾天便痊癒."

Mexico 的「與病毒共存」策略, 是被迫的. 感染的數字, 遠比官方公佈多. 沒有充夠測試和疫苗, 只能靠個人染疫後的抗體. 有一部份體弱的會死亡.

Jesse 已染疫, 又已痊癒. 他是30多歲的青年人, 常運動, 喜歡交際, 他說他現在旅遊,上餐廳, 當沒有疫情. 他估計多國「與病毒共存」後, 死亡數字被接納, 生活便會回復正常. 他估計香港是國際都會, 會被迫「與病毒共存」 (和星加坡一樣). 他勸我保持運動, 健康生活, 心理上接納被感染.

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